小米公司创始人雷军在最新公布的第二季度财报中，首次对外披露了公司汽车业务的业绩。财报显示，小米在智能电动汽车等创新业务上取得了64亿元的收入，并在一个季度内累计交付了27307辆新车。尽管取得了一定的销售成绩，但该业务的净亏损达到了18亿元，这意味着平均每卖出一辆车，小米就会亏损超过6万元人民币。
面对这一财务状况，雷军在业绩发布会上坦诚地表示，造车过程充满挑战，但坚信最终取得的成功将非常值得。他强调，小米汽车目前仍处于大量投入的阶段，希望外界能够给予理解和支持。
小米集团总裁卢伟冰进一步解释了小米SU7车型亏损的两个主要原因:首先，小米汽车目前的生产规模较小，而汽车行业依赖规模经济来降低成本;其次，小米的首款汽车是一款纯电动轿车，其研发和生产成本相对较高，需要时间来分摊这些成本。
雷军还分享了小米汽车的长远规划，他期望在未来15至20年内，小米汽车能够跻身全球五大汽车制造商之列，为中国汽车工业的崛起贡献力量。这一宏伟目标展现了小米对于汽车业务的长期承诺和信心。
