有一份工作，时薪高达48美元（约人民币342元），要求你日常负重30磅(约27.2斤)、每天步行7小时以上——这样的工作，你愿意干吗?
近日，特斯拉的一则最新招聘引起了广泛关注:为旗下的 Optimus 人形机器人招募“人类老师”，具体岗位名称为数据收集操作员（Data Collection Operator）。该岗位的工作内容，大体就是穿戴着动作捕捉服和 VR 头盔，根据要求执行站立、行走等特定动作，以此为机器人 Optimus 的训练提供数据支持。
听闻这一消息，不少网友火速留言:“要去哪里申请?在线等很急。”
时薪高达48美元，成为网友眼中的“香饽饽”
Optimus 项目首次亮相是在2021年8月，当时马斯克宣布了这一计划，并表示 Optimus 将被设计为一款多功能机器人，能执行各种工厂任务，从事那些“危险、重复或枯燥”的工作。这一愿景与特斯拉在自动化领域的长期目标一致:通过科技手段减少人类在工作中面临的风险，并提升生产效率。
然而，与特斯拉的其他项目一样，Optimus 也面临着巨大挑战。尽管马斯克曾在2022年承诺，这款机器人将在2023年开始量产，但实际进展显然并未达到预期。当前的 Optimus，距离成为“真正有用”的机器人还有一段距离。
为了推动 Optimus 的开发，特斯拉最近开始在全球范围内招募“数据采集操作员”。根据官网招聘页面上的职位描述，应聘该职位需满足以下几点要求:
必须能够每天沿着测试路线行走7小时以上，并携带最多30磅的物品。
身高要求在5英尺7英寸（约170cm）到5英尺11英寸(约180cm)之间，因为该职位需要穿上特制动捕服，身材需要与机器人相似(马斯克曾表示，机器人身高在5英尺8英寸左右)。
能够长时间穿戴和动捕服和 VR 头显。请注意，使用 VR 头显或在虚拟环境中工作可能会让一些人感到不适，甚至出现 VR 晕动症的症状。
需要具备持续的手眼协调能力、精细操作能力、身体协调性以及运动觉知能力，能够上下楼梯。
必须能在工作过程中站立、坐下、行走、弯腰、伸展、蹲伏和扭转身体。
能够进行最多25% 的时间出差，以及每日的区域性驾驶。
能够接受灵活的工作安排，包括白班/夜班，以及每周一个周末班次，加班时也能配合工作。
有使用 VR 设备经验者优先。
除了收集数据外，特斯拉在岗位描述中还提到，数据采集操作员还需要分析他们收集到的信息，撰写每日报告，以及处理与他们的设备和软件相关的一些零碎任务。值得注意的是，特斯拉还为这一职位提供了多个班次选择，包括上午8点至下午4点30分、下午4点至凌晨12点30分以及凌晨12点至上午8点30分，为应聘者提供了灵活的工作时间选择。
其实早在去年，特斯拉在 Optimus 的官推上就曾放出过一个视频片段，让人们得以一窥该职位的具体工作内容。视频中显示，一名操作员穿着动作捕捉服，戴着触觉手套和 VR 耳机拾取物体，而虚拟版特斯拉擎天柱机器人则跟着执行相同的动作。
从招聘页面来看，特斯拉给数据采集操作员的薪酬是每小时25.25-48美元（约人民币180-342元），另外还有股票奖励以及福利——如此待遇，使得该职位成为了不少网友眼中的香饽饽。
即使投入5亿美元，Optimus 也不一定能成功?
虽然这份工作看起来较为高薪，但对于特斯拉来说，选择动捕技术来训练 Optimus 已经是一种相对低成本且有效的方式了。特斯拉希望，通过这种方式能捕捉人类的复杂动作，并将其分析并转化为机器人可以学习的模式，从而快速积累大量的数据，以此训练 Optimus 执行各种复杂的任务。
目前，特斯拉已经在其工厂中部署了多台 Optimus 机器人，并正在进行大规模的数据采集工作。据《商业内幕》报道，过去一年中，特斯拉已为这一职位雇佣了超过50名员工，而这些操作员所收集的数据，将成为 Optimus 进一步发展的重要基石。
不过，虽然动捕技术为 Optimus 的训练提供了有效手段，但这一过程并非易事。据 Nvidia 研究院高级研究员 Animesh Garg 指出，要想让 Optimus 能胜任特斯拉工厂中的工作，可能需要收集数百万小时的数据，这也就意味着特斯拉需要投入大量的时间和资金来完成这一目标——Animesh Garg 预估，单是数据收集的成本可能就将达到5亿美元。
而且就算投入如此巨大的资源，也无法保证 Optimus 最终就一定能成功，因为人形机器人在开发过程中面临着巨大不确定性。Animesh Garg 解释道:“数据收集量可能轻松就会达到5亿美元，而真正的问题是‘即使你做到了，你就会成功吗?’在这一点上，没有人能够保证。”
此外，在特斯拉推进 Optimus 项目的同时，其他公司也在积极开发自己的机器人技术。波士顿动力（Boston Dynamics）、Figure 和 Apptronik 等公司均已推出了各自的人形机器人，并开始在不同的应用场景中进行测试。
与这些公司相比，特斯拉的 Optimus 并没有显著的优势，甚至在某些方面还显得落后。例如，波士顿动力的全电动 Atlas 机器人以其卓越的平衡力和复杂的运动控制而闻名，目前已经能够在各种复杂环境中执行任务，Apptronik 则致力于开发更具成本效益的机器人，瞄准了更广泛的市场。相比之下，Optimus 虽然在特斯拉的工厂中进行了初步的测试，但其能力仍然有限。
未来，有机会能说一句“我曾是 Optimus 的老师”?
马斯克此前曾表示，Optimus 将在2024年内部署使用，并计划在2026年向外出售。然而目前来看，Optimus 还面临着诸多挑战:人形机器人不仅需要具备强大的硬件支持，还需要极其复杂的软件系统来处理各种突发情况。
可尽管如此，特斯拉重押 Optimus，无疑代表了人形机器人发展的重要方向。
随着全球劳动力市场的变化，尤其是在疫情后，自动化技术的需求正在快速增长。越来越多的企业开始将目光投向机器人，希望通过技术手段来应对劳动力短缺和生产成本上升的问题。
虽然目前 Optimus 的能力尚未达到预期，但谁也不确定是否会有一天，这款机器人真的能成为工厂中的重要角色，为特斯拉乃至整个行业带来革命性的变化。同时，对于那些有兴趣参与这一项目的人来说，时薪高达48美元的机会亦是一次难得的体验——不仅能亲身参与到人形机器人的发展，未来或许有机会能说一句“我曾是 Optimus 的老师”?
参考链接:
https://www.businessinsider.com/tesla-job-training-optimus-robot-motion-capture-suit-2024-8
https://www.tesla.com/careers/search/job/-data-collection-operator-tesla-bot-night-shift-223213?utm_source=syndication
